Иванов Евгений. Одесский таможенник «экстравагантно победил эпоху бедности»… премировал сам себя на кругленькую сумму
Некоторые нарушения человеческих норм в сегодняшней Украине настолько просты в своей детской по глубине и форме патологии, что их выявление и порицание выглядит надуманным морализаторством…
Природа такого несоответствия понятна. Богатейшую страну мира перекосы и беззаконие превратили в европейскую нищенку, ее граждане растекаются по миру в поисках чего-то, что, по их мнению, похоже на жизнь, а журналисты занимаются разоблачениями фактов, которые, по своей сути и масштабу, больше похожи на анекдот, чем на угрозу могуществу державы.
Но в проявленном мире трагедия слишком часто начинается с подобия анекдота, чтобы игнорировать такие маргинальные моменты. Когда эрцгерцог Фердинанд изменил маршрут своих переездов по Сараево, один из дюжины сербов-террористов (звали его Гаврила Принцип) решил, что его миссия не состоится и отправился домой.
По дороге он зашел в трактир съесть бутерброд с колбасой, а когда вышел из заведения, то с удивлением заметил, что заблудившийся автомобиль австрийского аристократа медленно и неуклюже, в несколько приемов, разворачивается в двух шагах от него.
Гаврила потянулся за браунингом, и совсем скоро началась мировая бойня, которая длилась 4 года, разрушила три империи и лишила жизни 16 с половиной миллионов человек.
С учетом сказанного, история украинского таможенника Иванова Евгения Васильевича кажется достаточно показательной, чтобы о ней рассказать.
Как-то раз, осенью 2020 года, начальник отдела по предотвращению и противодействию коррупции Одесской таможни Евгений Васильевич Иванов почувствовал, что слишком устает на работе и подумал, что было бы неплохо увеличить собственную зарплату за сентябрь в несколько раз.
Это оказалось не таким невозможным делом, как представлялось поначалу, поскольку за сентябрь всей таможне насчитали размер надбавки за выполнение особо важной работы в размере 200%.
Начальник отдела Иванов Е.В. прислушался к себе и осознал, что две зарплаты ему маловато, слишком много нервов и физических сил отдано делу предотвращения и противодействия коррупции. Поэтому он подписал представление самому себе на надбавки в размере 300%, а не двухсот.
В октябре картина повторилась. Бороться с коррупцией на одесской таможне это вам не котлованы рыть, дело нужное, требующее самоотверженной доблести. Когда всю таможню премировали традиционными двумястами процентами, офицер Иванов уже привычно определил себе в полтора раза больше.
Жизненный опыт подсказал ему, что неплохо для правдоподобия оделить добром нескольких однополчан, так оно спокойнее.
Ноябрь, вероятно, совпал с периодом размышлений таможенника о Родине и о себе. Скорее всего, он задумчиво чистил наган и просматривал собственную декларацию о доходах.
Документ отражал честную бедность.
251 948 гривен по основному месту работы.
Квартирка за 250 000 гривен, два гаража по 200 000 каждый.
Личный автопарк чиновника составляли TOYOTA HIGHLANDER (ценой в 150 000 украинских денег) да BMW X3 (в 969 118 их же). Автомобиль, конечно, не роскошь, а средство приезда на место задержания злостных коррупционеров, но все равно позор.
Хорошо, что жена принесла в дом 520 000 гривен и 17 000 неизвестно где добытых евро. Это позволяло привычно завтракать круасанами, но не способно было излечить офицерское самолюбие. Человеку с табельным оружием в стране Украина бедствовать не положено.
И Евгений Васильевич в отчаянье выписал себе за ноябрь четыре с половиной оклада (450%).
Нас, прежде всего, мучит непонимание по поводу того, как Иванов Евгений Васильевич смог с точностью до гривны посчитать (чтобы внести в декларацию) стоимость не самого плохого и потому дорогостоящего автомобиля БМВ Х3.
Но это непозволительно частное любопытство, и Евгений Иванович не обязан его удовлетворять.
Зато он обязан понимать, что в то же самое время, когда он выкладывался на 450 процентов, искореняя (прости, Господи!) коррупцию на одесской таможне, страна, которой он служит на рядовой, но ответственной должности, стоила дома, водила поезда и длинномеры, учила детей, делала хирургические операции и воевала на фронте.
Многие (все, на самом деле) действительно работающие соотечественники Евгения Иванова хотели бы увеличить себе зарплату вдвое, потому что в четыре с половиной раза они, как порядочные люди, постеснялись бы.
Они этого не сделали, потому что доплата за усталость украинским законодательством не предусмотрена, даже когда речь идет о замечательных и просто честных людях. То, что в их число входят солдаты и офицеры ВСУ, наполняет нашу иронию по отношению к героической усталости таможенного борца с коррупцией Иванова здоровой злостью.
Очень хорошо, что с нами согласны офицеры Национальной полиции, уже проявившие оперативное внимание к его деятельности.
Мы не уверены, что следствие располагает данными о том, что фигурант Иванов незаконно увеличивал себе зарплату в разы, вероятно, забыв, что он не частный предприниматель, а государственный служащий.
Каждый раз, совершая подобные действия, он обогащался за счет страны, что в наше трудное военное время придает его корыстным действиям характер вредительства.
Просим приобщить к делу приведенные в статье документы, показывающие, что начальник отдела по предотвращению и противодействию коррупции Одесской таможни Иванов Евгений Васильевич в отношении самого себя подписывал представление на установление размера надбавки за выполнение особо важной работы, что приводило к значительному и неправомерному увеличению получаемой им заработной платы.
Тем самым гр. Иванов Е.В. нарушил пункты 2 и 3 ч. 1 ст. 28 Закона Украины «О предотвращении коррупции», требующие сообщать о конфликте интересов, не совершать действий и не принимать решений в условиях реального конфликта интересов.
Считаем целесообразным, чтобы обнародованные материалы были привлечены к проверке, которая сейчас проводится Национальной полицией и Государственной таможенной службой относительно начальника отдела по предотвращению и противодействию коррупции Одесской таможни Евгения Иванова.