Евакуація олігархів. Де зараз знаходяться Фукс, Столар та Герега
Українські еліти – недосліджене утворення, яке вже тридцять років живе незалежно від української держави. Власне, єдине від чого ці еліти залежать – це зв'язки, бізнес та державні ресурси.
До усього іншого – народу, законів і правил – ці люди часто не мають жодного стосунку і за рахунок приватизації державних ресурсів, підприємств, дозволів або за сприяння тих, хто десятиліттями приймав рішення у державі, вже давно забезпечили та гарантували собі певну широку автономію та можливість любити батьківщину на відстані.
Авжеж, еліти орієнтуються на владу, але 24-го лютого цього року дехто з тих, кого завдяки щорічним рейтингам найбагатших українців заведено вважати українською елітою, тією чи іншою мірою продемонстрували, що в Україні вони здебільшого на аутсорсі. Виїхали не всі. Дехто виїжджає за потреби.
"Українська правда" публікує третю частину розповіді про головних бізнесменів країни під час війни.
Павло Фукс
З бізнесменом Павлом Фуксом взагалі сталася чи не найбільш загадкова історія. Зараз, за даними бази прикордонників, Фукс перебуває в країні.
Натомість чисельні джерела "Української правди" як у політичних, так і у бізнесових колах переконують, що Павло Фукс залишив країну без жодних процедур на кордоні (без сканування паспорту) вже після оголошення загальної мобілізації та попрямував до Об'єднаних Арабських Еміратів, а саме до Абу-Дабі.
Одразу декілька джерел УП називають навіть дату – 26-те лютого, через два дні після повномасштабного вторгнення Росії. І за три місяці запеклої війни Фукс встиг відвідати кілька країн.
За інформацією джерел УП серед бізнесменів у Абу–Дабі, Фукс зупинився в готелі Jumeirah at Saadiyat Island Resort.
Проте ані в рідному місті бізнесмена Харкові, ані в офісі президента таку цифру не можуть підтвердити. Хоча більшість джерел засвідчують, що Фукс допомагає українським військовим. Зокрема він придбав броньовані мікроавтобуси для 92-ої бригади.
"Українська правда" звернулася до Павла Фукса з проханням повідомити дату та спосіб перетину українського кордону. Бізнесмен відповів, що залишив країну вже після нападу Росії як багатодітний батько:
"В мене була необхідність забезпечити безпеку трьох неповнолітніх дітей і свою ефективність у війні України проти Росії за межами України, що вже дозволило передати ЗСУ та Нацгвардії більше ніж 5 мільйонів доларів. Дату не пам'ятаю. Печатки на виїзд не ставлять".
За незаконний перетин державного кордону наразі встановлено адміністративну відповідальність у вигляді штрафу.
Вадим Столар
Вадим Столар – народний депутат від проросійської фракції ОПЗЖ. Як і більшість депутатів цієї політичної сили, він залишив країну заздалегідь до російського вторгнення. Депутат і бізнесмен вилетів з країни 18 лютого рейсовим літаком Київ–Франкфурт (Німеччина), і з того часу не повертався. Хоча зазвичай Столар використовує приватний авіатранспорт. Використання саме рейсового літака може пояснюватись підвищеною увагою до істеблішменту напередодні анонсованого західними розвідками нападу Росії. Адже інформація про попередній виїзд депутата з країни 12-ого лютого була опублікована "Українською правдою" наступного ж дня.
Тоді Столар пояснив поїздку родинним святом і навіть опублікував фото з бабусею в день її народження, яка мешкає у Німеччині.
Хоча тоді, 12–го лютого, Столар вилітав саме приватним літаком, з родиною і в напрямку Ніцци, а не Німеччини.
Друга спроба Столара виявилась більш непублічною.
З початку повномасштабного вторгнення "Українська правда" отримувала різну інформацію від джерел стосовно місцеперебування депутата-біженця. Називали і Варшаву, і міста Німеччини, і Ніццу. Однак декілька тижнів тому співрозмовники УП з кола однопартійців Столара підтвердили інформацію саме стосовно Лазурового узбережжя.
Будинок, в якому мешкає Столар, розташувався на мальовничому мисі Сен-Жан-Кап-Ферра. Саме тут полюбляють купувати вілли як представники української так і російської еліт. Будинок, яким користується Столар, розташовується на бульварі Генерала Де Голля.
В момент, коли читачі УП підїхали до будинку, звідти виїхала автівка на українських номерних знаках.
За інформацією джерел УП, цей будинок у Ніцці Столар орендує, а от приватний літак, яким депутат вивозив родину 12 лютого, – ні.
Gulfstream G450 було придбано у травні 2021 року. 28 серпня 2021 року ми зафіксували, як цим літаком до Києва прилетів столичний забудовник Ігор Кушнір.
Інформація від співрозмовників у правоохоронних органах свідчить, що цим бортом Кушнір користується на пару з іншим столичним забудовником – Столаром. У публічній мережі інстаграм можна знайти відео, на якому Столар позує на фоні саме зазначеного Gulfstream G450, та здійснює перельоти.
Обійшовся літак Кушніру і Столару, за інформацією джерел у авіаційній сфері, у близько 15–ти мільйонів доларів. Бізнесмени були вимушені придбати борт після того, як під санкції РНБО потрапив попередній.
Тоді, у 2021 році, попри обмеження забудовникам вдалося продати цей борт і придбати новий.
Щоправда, ті ж самі джерела у авіаційній сфері наразі повідомляють, що через рік користування, після початку війни, Столар і Кушнір вирішили виставити на продаж і другий борт.
Будівельний бізнес в Києві, де мають інтерес власники літака, наразі не у кращому стані через війну.
На сторінці Столара у фейсбуці можна побачити відеозвіти про гуманітарну допомогу. Джерела УП у офісі президента розповідають, що бізнесмен на початку повномасштабної війни сам звернувся до офісу президента із пропозицією допомогти країні, але не закупівлею і грошима, а пошуком необхідних під час війни товарів.
Жодних заяв, засуджуючих Росію або Путіна, за три місяці депутат не зробив. Натомість Столар і частина інших депутатів забороненої ОПЗЖ на минулому тижні утворили у Верховній Раді депутатську групу "Відновлення України". Столар як і більшість депутатів увійшли до групи дистанційно (у випадку Столара – перебуваючи у Ніцці) шляхом електронного цифрового підпису. А це означає що "відновленням України" депутати наразі займатимуться не в Україні.
За даними джерел Української правди у бізнесових колах Павло Фукс та Вадим Столар днями прилетіли до Дубая.
Олександр Герега
У народного депутата та власника будівельних гіпермаркетів "Епіцентр" з початком повномасштабного вторгнення Росії в Україну пов'язана особиста драматична історія.
За даними джерел УП в авіаційній сфері, на початку цього року родина офіційних гривневих мільярдерів Герег придбала приватний літак. Новий Gulfstream G600 вартістю близько 50–ти мільйонів доларів було доставлено власникам в середині січня 2022 року із США, де літак виготовлявся. Це один з найкращих і найдорожчих приватних літаків у світі.
Останнім українським мільярдером, який купував новий Gulfstream G600 до Герег, у 2019 році, був Віктор Медведчук.
До Медведчука у 2017 році новий Gulfstream G600 дозволив собі Віктор Пінчук.
Тобто, купівля нового літака за 50 мільйонів доларів найбагатшими українцями відбувається дуже не часто. Можливо, саме тому Герега вирішив не афішувати коштовне надбання. Борт жодного разу так і не прилетів до України. Натомість, декілька разів ще до війни чомусь відвідував Польщу. У цей самий час Польщу відвідував і Олександр Герега.
Відповідно до даних, наданих УП джерелами у правоохоронних органах, 19 лютого Олександр Герега вирушив до Варшави незвичним для себе пасажирським літаком. А 20 лютого зі стоянки у Братиславі до Варшави прилетів той самий Gulfstream G600, і того ж дня взяв курс на Париж.
Наступного дня борт злітав Париж–Валенсія–Париж і повернувся до Варшави.
А о 23–ій годині того ж дня Олександр Герега вилетів з Варшави до Києва вже іншим орендованим приватним літаком.
Переліт літака до Валенсії може пояснюватися тим, що за даними ЗМІ, на узбережжі біля Валенсії у власності родини Герег перебуває три вілли.
22 лютого Герега залишив Україну знову на орендованому літаку і полетів до Валенсії. 23 лютого, коли президент Зеленський збирав бізнесменів у себе в офісі напередодні війни, Герега був відсутній, але ОП відвідала дружина.
Тоді на питання УП, чи вважає Галина Герега Росію агресором, вона відповісти ствердно не змогла. Можливо, причина такої непевної позиції крається у тому, що Гереги продовжують вести бізнес в окупованому Криму?